دسته: گردشگری

پایگاه خبری – تحلیلی رسانه ۷:

آخرین اخبار ایران و جهان را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

قطب جنوب، یکی از چند مکان باقی مانده‌ای است که به خاطر فضای خشن و دور افتادگیِ آن، تنها تعداد کمی از گردشگران به سراغ آن می‌روند. اما اگر رویای دیدن پنگوئن‌ها از نزدیک، کایاک سواری در اطراف کوه‌های یخی عظیم الجثه و عکاسی از کوه‌های ناشناخته را دارید، بدانید و آگاه باشید که معمولی‌ترین فرد بین ما، که با علم و دانش سر و کار چندانی ندارد هم می‌تواند به قاره هفتم سفر کند. با کمی آمادگی قبلی، مقداری پول و پذیرش این موضوع که قرار نیست در یک جای دنج و راحت، با آرامش کامل اُتراق کنید، سفر به قطب جنوب، به هیچ وجه غیر ممکن نیست.

هیچ راهی برای دسترسی و سفر شخصی به این منطقه وجود ندارد؛ شما باید یک سفر سازمان یافته را رزرو و ثبت نام کنید

با عرض معذرت، اما اینجا دیگر جایی نیست که بتوانید وسایل و قایق شخصی‌تان را بردارید و برای تعطیلات آخر هفته راهی سفر شوید. اگر می‌خواهید به قطب جنوب بروید، باید یکی از سفرهای رسمی و برنامه ریزی شده توسط شرکت‌های فعال در زمینه گردشگری را رزرو کنید.

اکثر مسافران، از طریق کشتی‌های مسافرتی، به حوزه قطب جنوب می‌روند. این نوع شرکت‌ها که برنامه سفرهای دسته جمعی به این منطقه را برگزار می‌کنند، فعالیت‌های متنوع بسیاری را برای طول سفر، در نظر می‌گیرند؛ از کایاک سواری و بالا رفتن از کوه‌های یخی گرفته، تا کارگاه‌های عکاسی و حتی برپایی کمپ‌های شبانه. هر گشتی که در این منطقه اتفاق می‌افتد، با همراهی یک گروه حرفه‌ای و متخصصان آگاهی در علوم زیست شناسی، عکاسی، محیط زیست و به ویژه متخصصان علوم مربوط به یخ و یخچال‌های طبیعی انجام می‌شود.

اینکه سفر را با ترک کدام منطقه شروع کنید، بستگی به این دارد که دلتان می‌خواهد کجای قاره را ببینید. اکثر مجموعه‌هایی که تورهایشان را در حوزه قطب جنوب برگزار می‌کنند، سفر خود را با ترک بندر شهر Ushuaia در آرژانتین، آغاز می‌کنند. این شهر رنگارنگِ آمریکای جنوبی، در انتهای تیِرا دل فوئگو و در دهانه کانال بیگل واقع شده است. با این حال، بعضی از گشت‌ها با عبور از دریای راس، سفر خود را از نیوزیلند یا بعضی اوقات از آفریقای جنوبی شروع می‌کنند.

بر اساس مقررات وضع شده توسط IAATO، اکثر این شرکت‌های مسافرتی، دوستدار طبیعت هستند و برنامه خود را با شروط این موضوع، هماهنگ می‌کنند. یکی از این شرکت‌ها، که به ویژه در زمینه مقوله پایداری محیط زیست فعالیت می‌کند، Quark Expeditions است. تمام کشتی‌های این شرکت، از سوخت‌های پاک دریایی (MGO) استفاده می‌کنند، که فاکتور انتشار پایینی دارند و از تمام پروتکل‌های دفع زباله در دریا پیروی می‌کنند. علاوه بر این، کشتی‌های Quark، همگی غذاهای دریایی تازه و مطابق با اصول پایداری محیط زیست سرو می‌کنند. سایر شرکت‌های مسافرتی هم ابتکارات شناخته شده‌ای در این زمینه دارند، از جمله Oceanwide Expeditions و Zegrahm Expeditions، که هر دوی آنها از اعضای بنیانگذارِ IAATO هستند.

توجه داشته باشید که هر کدام از این شرکت‌ها، به نسبت انتخاب‌هایی که برای تجهیزات اقامت و فعالیت‌های مورد نظرتان می‌کنید، مبالغ هنگفتی هم طلب خواهند کرد. به عنوان مثال شرکت Quark Expeditions، یک سفر ۱۴ روزه به حوزه قطب جنوب برنامه ریزی کرده، که قیمت آن، از ۱۰۰۰۰ دلار (برای یک اتاق مشترک سه نفره) شروع می‌شود و تا حدود ۳۵۰۰۰ دلار (برای یک سوییت با تراس اختصاصی) افزایش می‌یابد.

از گذرگاه‌ درِیک بترسید

مسافران، سفر را با ترکِ Ushuaia و “گذرگاه ترسناک درِیک”، آغاز می کنند. این پیشروی اقیانوس بین آرژانتین و حوزه قطب جنوب، به داشتن خشن‌ترین دریاهای دنیا معروف است. به خاطر جغرافیای منحصر به فرد آن، جریان‌های آبیِ واقع در این عرض جغرافیایی، می‌توانند به سرعت و بدون تداخل خاصی، زمین را دور بزنند و این موضوع به شکل‌گیری موج‌های هیولاوار و باد شدید می‌انجامد؛ موج‌هایی با ۱۵ متر ارتفاع و بادی با سرعت ۱۰۰ گره دریایی که برخوردن به آن، در این منطقه، کاملا طبیعی و رایج است. شاید خوش‌شانس باشید و در یکی از روزهای غیرعادی منطقه که گذرگاه، آرام است و نام آن، به “دریاچه درِیک” تغییر کرده است، گذرتان به این منطقه بیفتد- اما احتمال قریب به یقین این است، که سفر پر تنشی را تجربه خواهید کرد. اگر از دریازدگی می‌ترسید، حتما قبل از ترک بندر، به داروخانه سر بزنید. راهنماهای سفر، که مرتبا به سفرهای دو یا سه روزه به منطقه می‌آیند، یک نکته مهم را از شما پنهان می‌کنند و آن نکته این است، که قرص‌های زنجبیل هم به خوبی داروهای ضد تهوع عمل می‌کنند. اگر هیچ کدام از این روش‌ها جواب نداد، احتمالا پزشک کشیک دست به کار انجام روش‌های دیگری بشود (مانند قرار دادن قطعاتی شبیه به چسب زخم، در پشت گوش)، تا بتواند در تحمل شرایط این دریای خشن، به شما کمک کند.

این یک گشت دریایی بر آب‌های کارائیب نیست

کشتی‌ها در سایر سفرهای دریایی، بندر را با برنامه ریزی قبلی ترک می‌کنند و مو به مو به برنامه مورد نظر پایبند باقی می‌مانند. اما در سفر به مناطق قطبی، به علت غیر قابل پیش بینی بودن هوا، احتمالا کشتی شما بارها در طول سفر، برنامه حرکتش را تغییر خواهد داد. سفر را از طریق مسیر کانال Lemaire شروع می‌کنید، اما از سواحل Paradise Bay سر در می‌آورید، چراکه ناخدا در این میان تشخیص داده که کوه‌های یخ بزرگ، مسیر را مسدود کرده‌اند. کشتی‌های مسیر قطب، همگی مجهز به یخ شکن هستند، اما رده آنها با هم فرق می‌کند و در برابر قطر یخ، محدودیت‌هایی دارند. ممکن است برنامه‌ریزی کرده باشید که صبح به منطقه مورد نظر برسید، اما به خاطر مشکلات عبور از میان یخ‌ها، تا بعد از ظهر هم به مقصد نمی‌رسید. روزهایی هم پیش می‌آید، که شدت باد انقدر زیاد است که باید به ساحل برگردید. یا شاید یکی از همسفرانتان، دسته‌ای از وال‌ها را ببیند، و تمام روز را به تماشای این مخلوقات جذاب سپری کنید.

این رویه بسیار جدید، ممکن است کمی دلهره آور به نظر برسد، یا حتی در مواردی مشکل‌ساز بشود، اما سفر به این منطقه، به شما یاد خواهد داد که چطور با شرایط جدید سازگاری پیدا کنید. شما در این سفر یاد می‌گیرید که جذاب‌ترین و شگفت انگیزترین تجربه‌ها اغلب، همان‌هایی هستند که هیچ برنامه ریزی برایشان انجام نداده بودید.

آب و هوا هم به هیچ وجه آب و هوای کارائیبی نیست

یکی از چیزهایی که می‌توانید برایش برنامه ریزی کنید، سرما است. به عنوان یک گردشگر، شما در طول فصل تابستانِ جنوبی، از مناطق قطبی بازدید خواهید کرد. فصل گردشگری این مناطق، از اکتبر (مهر) شروع و تا مارس (اسفند) ادامه دارد و در این میان، هر ماه، با توجه به اینکه چه وضعیتی بر حیات وحش منطقه و یخ‌ها حاکم باشد، تجربه‌های خاص خودش را دارد. اکتبر و نوامبر (مهر و آبان)، به عنوان ماه‌های آغازین بهار در جنوبی‌ترین نقطه زمین شناخته می‌شوند و در طول این مدت، برف‌هایی که در جاهای مختلف بر زمین نشسته، همچنان تر و تازه باقی مانده است و قسمت اعظم آن، دست نخورده است، به همین خاطر سر و کله پنگوئن‌ها برای لانه سازی و جفت گیری در این حوالی پیدا می شود. همزمان، یخ‌ها هم در ضخیم‌ترین حالت خودشان هستند و ممکن است، بعضی بخش ها به همین خاطر با محدودیت تردد رو به رو باشند. در ماه فوریه (بهمن) جوجه‌های پنگوئن‌ها از راه می رسند. ناگفته نماند که این زمان، بهترین وقت برای تماشای وال‌ها و مرغ‌های دریایی بزرگ‌تر است. با فرا رسیدن ماه مارس (اسفند)، اوضاع تغییر می‌کند؛ به خاطر حضور نسبتا طولانی مدتِ گردشگران در بخش‌های مختلف، برف‌ها آب شدند و همه جا گل آلود است و یخ‌ها بیشترین میزان ذوب را تجربه می‌کنند و ضمنا به کشتی‌ها اجازه داده می‌شود که به نقاط دورتری در قطب سفر کنند.

در طول فصل تابستان جنوبی، آسمان در ۲۴ ساعت روز روشن است و درجه حرارت هوا بالاست (هوا نسبتا گرم است). در ژانویه (دی) که نقطه اوج تابستان جنوبی و گرم‌ترین ماه آن، به حساب می‌آید، دمای هوا به ۱ تا ۲ درجه سانتی گراد می‌رسد. شاید این دما، هنوز هم خیلی سردتر و آزار دهنده‌تر از چیزی باشد که انتظارش را داشتید و اینکه برای گرم ماندن، همچنان باید تمام تجهیزات زمستانی‌تان را همراه خود داشته باشید. اوضاع ممکن است به سرعت تغییر کند- بوران، تنها در عرض چند دقیقه خودش را نشان می‌دهد. معمولا لازم نیست به شکل جداگانه، برای خودتان پوستین بخرید، چون اکثر شرکت‌های مسافرتی، در ابتدای سفر، این جور اقلام و تجهیزات را در اختیارتان قرار می‌دهند. با این حال، باید شلوارهای ضد آب و چند لایه، جوراب گرم، سرپوش و کلاه را همراه داشته باشید. چکمه‌های عایق هم گاهی اوقات، جزو اقلامی است که از طرف شرکت برگزار کننده سفر به شما داده می‌شود، پس به خاطر داشته باشید که هماهنگی‌های لازم در این زمینه را قبلا انجام داده باشید. در نهایت، چند دست لباس عادی و روزمره، برای مدت زمانی که در کشتی هستید را هم همراه ببرید.

در روزهای اول، برای آشنایی با وضعیت درجه حرارت هوا، در برنامه‌های تمرینی شرکت خواهید کرد؛ تمرین‌هایی که در موارد خاص و اورژانسی، به شدت به کمک شما خواهند آمد. بسیاری از این تکنیک‌های امنیت و سلامت هم طبق پروتکل‌های مرتبط با حیات وحش تنظیم شده‌اند. IAATO، قوانین خاصی برای چگونگی تعامل و برخورد با حیات وحش منطقه وضع کرده است. به عنوان مثال، پنگوئن‌ها در عبور از مسیرها، به خصوص از بزرگراه پنگوئن‌ها، از حق تقدم برخوردارند (گذرگاه‌هایی که توسط پنگوئن‌ها برای جا‎ب‌جایی از نقطه‌ای به نقطه دیگر، مورد استفاده قرار می‌گیرد). وال‌ها تنها از فاصله‌ای مشخص و از درون کایاک، قابل تماشا و احیانا دسترسی هستند و باید مراقب تک تک لانه‌ها هم باشید. قوانینی شبیه اینها، در تلاش برای حفاظت از این منطقه بکر و دست نخورده، با سخت گیری هر چه تمام‌تر اجرا می‌شوند.

قاعده و قانون کلی برای بازدید از حوزه قطب جنوب، بسیار ساده است: “همواره منتظرِ غیر منتظره‌ها باشید”. پایین کره زمین و در دل قاره هفتم، شرایط در یک چشم به هم زدن کن فیکون می‌شود و ممکن است تمام برنامه‌ها تغییر کنند. پس آماده باشید که با این تجربه جدید، علی رغم هر آنچه در آن اتفاق می‌افتد و به هر شکلی که به آخر می رسد، حسابی کیف کنید. هر راهنمای سفری این را به شما خواهد گفت، که سفر به حوزه قطب جنوب، قطعا منحصر به فرد است و عجایب خاص خودش را به همراه خواهد داشت.

پس از گذر از این دو روستا به سوی روستای دروک بروید، این روستا به باغ‌های انارش معروف است. به هر جای این روستا که نگاه بیاندازید درختان انار را خواهید  دید که به همین دلیل به این روستا دورک اناری می گویند.

وقتی اسم دره را می شنویم هرگز تصور زیبایی و نرمی را از آن نخواهیم داشت اما در این دره جلوه‌های زیبای طبیعت همانند آبشار و رودخانه وجود دارد تا روح خشن و پر از استرس دره را به زیبایی عشق تبدیل کند. جالب است که بدانید آب و هوای این دره در نقاط مختلف با همدیگر بسیار متفاوت است و برای مثال در یک جای آن ممکن است هوا سرد باشد در حالی که در جای دیگر دره هوای گرم را احساس خواهید کرد .این اختلاف دما باعث شده تا دیواره‌ها و جنس سنگ‌ها با هم متفاوت باشد و شما را شیفته‌ی این منطقه کند.

یکی دیگر از جاذبه‌های تماشایی دره‌ عشق آبشار زیبایی است که در واقع به اصلی‌ترین جاذبه‌‌ی این منطقه تبدیل شده است .آبشار دره عشق، دارای بلندایی بیش از ۱۰۰ متر است و سرعت تراوش در این آبشار بسیار زیاد است که از عمق کوه به بیرون نشر پیدا می‌کند. می‌توان راه رسیدن به آبشار دره‌ی عشق را از زیباترین و تماشایی‌ترین مسیرهای موجود در طبیعت بکر و دست‌نخورده‌ی استان چهارمحال و بختیاری و کشور در نظر گرفت.

این غار را به خاطر سرچشمه آبی که در آن قرار دارد به این نام می خوانند. سرچشمه ای که از آن آب خنک و گوارایی خارج می شود، یکی از دهانه های غار است که می توانید در بدو ورود به آن ابتدا با این آب گوارا خود را سیراب کنید. غار سراب دهانه دیگری هم دارد. برای رسیدن به آن کافیست راه باریک سمت چپ چشمه را در پیش بگیرید. ارتفاع این دهانه که در میان صخره های بزرگ و بوته های گون وحشی پنهان شده، حدود ۲۴۰۰ متر است.

غار سراب از همان ورودی تاریک است، بنابراین حتما یک روشنایی هنگام ورود به غار همراه داشته باشید. ورودی اصلی غار بسیار کوچک است بخاطر همین باید به حالت خمیده وارد شوید تا به دالانی زیبا با قندیل های آویزان برسید. صحنه زیبایی که این قندیل های آویزان در دل غار ایجاد کرده، شبیه چهل چراغ های آویزان از سقف غار است . دالان چهل چراغ یکی از زیباترین بخش های این غار طبیعی بحساب می آید.

بعد از عبور از دالان چهل چراغ به بخش اصلی غار در طبقه پایین می رسید. این قست طول بسیاری دارد. طبقه بالای این بخش هم، یک بخش دیگر است که با طبقه اصلی بین ۱۵ تا ۲۵ متر اختلاف ارتفاع دارد. در بالای این غار که عمداتا رخساره ای آهکی دارد، مارن های زرد و قهوه ای زیبایی به چشم می خورند.

در غار سراب می تواند خاطره خوبی هم از غواصی داشته باشید. وجود سه حوضچه آب در غار سراب بر زیبایی ها و شگفتی های آن افزوده است، حوضچه هایی که امکان عبور از آن ها به صورت معمول وجود ندارد و برای عبور از آن ها باید حتما مجهز به وسایل غواصی باشید از طناب گرفته تا تیوپ و لباس غواصی و قایق های بادی کوچک. سفر به چهارمحال و بختیاری در کنار بازدید از این غار می تواند خاطره های خوبی برای شما به همراه داشته باشد.

آبشار شاهلولاک در زمان‌ بارندگی، پر آب‌تر می‌شود و یک آبشار فصلی به نام «هلکی» نیز از دل دیواره‌ی سنگی مجاور این آبشار، جاری می‌شود. بنابراین در ابتدای بهار و با شروع بارندگی‌های فصلی، شاهد دو آبشار زیبا در منطقه هستیم. آبشارهای شاه‌لولاک و هلکی از جهات مختلف منحصربه‌فرد هستند؛ این آبشارها به صورت چشمه‌ی پر آب و خروشان از دل دیواره‌‌ی بلند و مرتفع کوه با شیب منفی سرازیر می‌شوند و به پایین می‌ریزند، درصورتی‌که آب اغلب آبشارهای ایران، به صورت جوی روان از روی سطح سرازیر می‌شود.

قسمتی از آبشار شاهلولاک به چهل دختران معروف است که حفره‌ای سنگی در زیر آبشار هولوکی بوده که به شکل یک غار کوچک است و یک چشمه دائمی دارد که درختی در آن روییده‌ است. براساس داستانی محلی، چهل دختر معصوم از ترس جان خود به این مکان پناه می‌آورند و در آن از صاحب لولاک عاجزانه می‌خواهند که جانشان را از خطر محفوظ دارد، به همین خاطر کوه آنها را در خود جای می‌دهد و از آن پس این مکان بسیار محترم و مقدس شمرده می‌شود.

این فرودگاه برای از بین بردن فشار وارده به فرودگاه بین المللی پکن طراحی شد و مکان فرودگاه جدید، جنوب شهر پکن است که تا سال ۲۰۲۵ قادر خواهد بود ۷۰ میلیون مسافر و تا سال ۲۰۴۰، ۱۰۰ میلیون مسافر را جابه‌جا کند. با توجه به پیش‌بینی‌های رسمی، این دو فرودگاه با هم تا سال ۲۰۲۵ قادر به جابه‌جایی ۱۷۰ میلیون مسافر خواهند بود.

ایوان ژو (Ivan Zhou)، تحلیلگر شرکت BOC International Holdings در هنگ کنگ می‌گوید: «فرودگاه جدید پکن یک پروژه‌ی بزرگ برای هفتادمین سالگرد برگزاری روز ملی چین است، که با استانداردهای بسیار بالایی ساخته شده است. این فرودگاه به بهینه‌سازی برنامه‌ی پرواز پکن و جذب بیشتر مسافر کمک خواهد کرد.» طبقه‌ی متوسط چین در حال رشد هستند و این باعث رشد گردشگری در چین شده است. چین به عنوان دومین اقتصاد بزرگ جهان ممکن است تا سال ۲۰۲۲ جایگاه ایالات متحده آمریکا را در بازار حمل و نقل کسب کند و به عنوان بزرگترین بازار حمل و نقل معرفی شود. چین با ۱۲٫۹ میلیارد دلار به لیست کوتاهی از شهرهای بزرگ مانند لندن، نیویورک و توکیو که دارای چند فرودگاه بین المللی هستند، ملحق شده است.

خبرگزاری رسمی Xinhua گزارش داد که عملیات فرودگاه بین المللی جدید پکن تا پایان ماه سپتامبر بعد از شش آزمایش اصلی آغاز خواهد شد. جاده‌ها و خطوط راه آهن از جمله خط مترو با سرعت بالا در این مکان ایجاد و آماده‌ی فعالیت هستند. شرکت‌هایی مانند China Eastern Airlines Corp و China Southern Airlines پروازهای خود را از اواخر امسال در این فرودگاه انجام می‌دهند. طبق گزارش اداره‌ی هواپیمایی غیرنظامی چین، این انتقالات باید تا زمستان سال ۲۰۲۱ کامل گردد.

ژو (Zhou) اعلام کرد که این فرودگاه به ایرلاین های China Eastern و China Southern اجازه می‌دهد که ظرفیت خود را افزایش دهند. بازگشایی چنین فرودگاهی، قطعا نه تنها صنعت حمل و نقل چین، بلکه دنیا را دگرگون خواهد کرد.