دسته‌ها
آخرین اخبار

آخرین قیمت خودرو در بازار/ جانشین پراید ۱۰۷ میلیونی شد

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، با بازگشایی بازارهای مالی در هفته جاری بازارهای موازی بازار خودرو کاهش قیمت چشمگیری را تجربه می کنند و بازار خودرو نیز تحت تاثیر بازارهای طلا، سکه و ارز دچار نوسانات قیمتی شدیدی شده است به گونه که همزمان که قیمت پژو پارس اتوماتیک از ۱۹۰ میلیون تومان به ۲۳۳ میلین تومان رسیده است قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک از ۲۹۸ میلیون تومان به ۲۹۶ میلیون تومان رسیده است.

نوسان قیمت در تمام مدل های خودرو در بازار دیده می شود به گونه ای که قیمت پراید ۱۱۱ از ۹۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان امروز به ۹۲ میلیون تومان کاهش یافته است و قیمت پراید ۱۳۱ نیز از ۸۲ میلیون تومان به ۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است.

 در بین دیگر خودروهای داخلی، قیمت ساینا یکی از محصولاتی که قرار است بخشی از جای خالی پراید را پر کند، بر روی ۱۰۸ میلیون تومان ثابت ایستاده است. همچنین تیبا به‌عنوان جانشین اصلی پراید نیز این روزها قیمتی حدودا ۱۰۷ میلیون تومانی دارد. با توجه به اینکه پراید حذف شده، چیزی به تحقق پیش‌بینی کارشناسان مبنی بر رسیدن کف قیمت خودرو به ۱۰۰ میلیون تومان (در بازار آزاد) نمانده است.

خودرو

در بین خودروهای مونتاژی قیمت خودرو پژو ۲۰۰۸ طی چند هفته اخیر نوسانات چشمگیری را تجربه کرده است به گونه ای که قیمت این خودرو طی دو هفته گذشته تا ۷۱۵ میلیون تومان پایین آمد و در هفته گذشته به ۷۴۰ میلیون تومان رسید و امروز نیز این خودرو به قیمت ۷۲۰ میلیون تومان در بازار معامله می شود و قیمت مزدا ۳ نیز که در هفته گذشته به ۸۲۰ میلیون تومان رسیده بود امروز به۷۸۰ میلیون تومان رسید و قیمت خودرو سوزوکی گراند یتارا نیز امروز به ۸۲۰ میلیون تومان رسید و قیمت خودرو کیا سراتو مونتاژ نیز امروز ۶۳۵ میلیون تومان اعلام شده است.

کارشناسان بازار خودرو معتقدند رشد تورم تقاضا برای خرید خودرو را به شدت افزایش داده و بیش از ۹۰ درصد خریداران در بازار خودرو را کسانی تشکیل می دهند که با هدف سرمایه گذاری وارد بازار می شوند و مصرف کننده واقعی نیستند. 

۲۲۳۲۲۷

منبع خبر: خبر آنلاین

آخرین اخبار ورزشی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
آخرین اخبار

مشخصات شاسی بلند جدید شرکت سایپا اعلام شد

به گزارش خبرآنلاین، مراسم رونمایی از کراس اوور SP100 سایپا با حضور رئیس دفتر رئیس جمهوری، معاون امور صنایع وزارت صنعت، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و دیگران مدیران این گروه و فعالان عرصه صنعت خودرو و قطعه سازی کشور برگزار شد.

محصول جدید سایپا با امکاناتی از نظر تجهیزات و آپشن روانه بازار خواهد شد اما آنچه که فعلا در زمینه تجهیزات نهایی شده است شامل ایربگ های جانبی و پرده ای، کروز کنترل و سیستم محدود کننده سرعت، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه های جانبی برقی و تاشو، سنسور پارک و دوربین دید عقب، دی لایت و اتو لایت و سیستم خروج بدون سوئیچ و استارت دکمه ای است.

شاسی بلند جدید شرکت سایپا رونمایی شد

همچنین این خودرو مجهز به سان روف بوده و چهار چرخ نیز دارای ترمز دیسکی است که ترمزهای جلو از نوع خنک شونده بوده و از رینگ های ۱۶ و ۱۷ اینچی آلومینیومی نیز بهره خواهد برد.

۲۲۳۲۷

منبع خبر: خبر آنلاین

آخرین اخبار ورزشی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
آخرین اخبار

رانت موجود در بازار خودرو در حال کنترل است

به گزارش رسانه ۷، و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت صمت، حسین مدرس خیابانی اظهار کرد: امسال با افزایش عرضه خودرو بیش از ۵۰ درصد تحویل خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته و ۷۱ درصد تعهدات خودروسازان کاهش یافته و سایپا تا آخر شهریور ماه و ایران خودرو تا آخر همین ماه هیچ تعهد معوقی نخواهند داشت.

وی ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان به شرطی اجازه فروش فوق العاده می‌دهد که تعهدات معوق نداشته باشند و در همین راستا خودروسازان حتما تمامی خودروهای ناقص موجود در پارکینگ‌ها را با تامین قطعات عرضه می‌کنند.

مدرس خیابانی تصریح کرد: قیمت تمام شده خودرو، تابع عوامل تولید آن است، از جمله مواد اولیه که بخش عمده‌ای از مواد اولیه خودرو شامل ورق فولادی و مواد پتروشیمی از طریق بورس کالا عرضه می‌شوند و نرخ آن‌ها تابع بورس بوده و طبیعتاً قیمت گذاری بورس نیز تابع قیمت ارز است.

وی ادامه داد: به سبب افزایش هزینه‌های تولید و علی رغم تغییر قیمت خودروها همچنان شرکت‌های خودروسازی بزرگ کشور در حاشیه زیان هستند و هر دو خودروساز بزرگ کشور قیمت فروش شان کمتر از قیمت تمام شده آن‌ها است.

سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: در بخش واقعی کردن تقاضا نیز سختگیرانه عمل می‌کنیم و تمام تلاش ما بر این است که خودرو به مصرف کننده واقعی برسد و ضوابط ویژه این نیز در این مورد در نظر گیرفتم و اجرا می‌کنیم.

مدرس خیابانی گفت: با توجه به همین ضوابط در ثبت نام اولیه فروش فوق العاده با وجود اینکه برای ۲۵ هزار دستگاه خودرو، بیش از ۵ میلیون و ۷۰۰ هزار نفر ثبت نام کرده بودند، در ثبت‌نام اخیر برای ۱۵ هزار دستگاه خودرو این آمار کاهشی بوده و فقط ۲۰۰ هزار نفر ثبت نام کرده اند؛ این امر نشان می‌دهد که متقاضیان واقعی خودرو در این ثبت‌نام حضور دارند و رانت موجود در بازار نیز در حال کنترل است.

سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: در عموم رسته‌های تولیدی منتخب کالایی در کشور، افزایش تولید صورت گرفته و مشخصاً در تولید خودروی سواری این آمار رشد ۲۰ درصدی، تولید آلومینیوم ۵۰ درصد، وانت سواری ۲۳ درصد، الیاف اکریلیک ۱۶۰ درصد، تلویزیون ۷۰ درصد، انواع لوازم خانگی بین ۵ تا ۳۰ درصد، فولاد ۷.۵ درصد، مس ۱.۵ درصد، سیمان ۵ درصد و سایر اقلام نیز افزایشی بوده اند.

مدرس خیابانی تصریح کرد: این رشد تولید علی‌رغم تشدید تحریم‌ها و شرایط دشوار اقتصادی کشور بوده و خوشبختانه تولید روند حرکتی خود را ادامه داده و تمام تلاش ما بر این محور است که با بازگشت رونق به بخش تولید، اهداف جهش تولید را نیز تحقق ببخشیم.

۲۲۳۲۲۵

منبع خبر: خبر آنلاین

آخرین اخبار ورزشی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
آخرین اخبار

افزایش قیمت‌ها زیان خودروسازی را کم کرد؟

به گزارش رسانه ۷،، فرشاد مقیمی در جریان بازدید نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از این گروه صنعتی، با اشاره به نزدیک شدن به ایام تعطیلات تابستانی گروه صنعتی ایران‌خودرو، اظهار داشت: در تلاشیم در این تعطیلات، مشکلات مربوط به کسری قطعات خودروهای ناقص را رفع کنیم و بیش از ۳۵ هزار خودرو را در این ایام عرضه خواهیم کرد.
مقیمی بیان داشت: تامین قطعات این خودروهای ناقص انجام شده و هم اینک در گمرک جمهوری اسلامی ایران موجود است که در حال فراهم کردن شرایط ترخیص آنها هستیم.
مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: عمده مشکلات تامین قطعات مربوط به موضوع ترخیص از گمرک است و علاوه بر آن با مشکلات ناشی از تحریم‌ها مواجهیم که البته در این بخش صنعتگران تلاش های خوبی انجام دادند.
وی تاکید کرد: امروز هیچ نگرانی در موضوع تامین قطعات خودروها نداریم.
به گفته این مقام مسوول، امروز در مقایسه با مدت مشابه پارسال، رشد ۳۶ درصدی تولید خودرو در این گروه صنعتی به ثبت رسید که شامل بیش از ۱۷۰ هزار دستگاه خودرو است.
 وی بیان داشت: در موضوع پیش فروش خودرو مربوط به عید سعید فطر که قرار بود سه ماهه خودروها تحویل شود، در کمتر از این مدت تحویل مشتریان شد.
به گفته این مقام مسوول، ایران خودرو تاکنون تعهدات معوق مربوط به ۱۳ مدل از محصولات خود را به صفر رسانید و امید می‌رود بتواند تعهدات معوق بقیه محصولات را نیز در مدت کوتاهی به صفر برساند.

مقیمی در خصوص تامین ارز مورد نیاز نیز گفت: در این زمینه تابع شرایط حاکم بر کشور هستیم و بر اساس سیاست‌ها، تامین آن از محل ارز حاصل از صادرات برنامه ریزی شده که تاکنون قدم‌های خوبی نیز برداشته شده است.
 وی یادآور شد: بر اساس قانون مدون شده، هر زمان که به خودروسازان برای افزایش قیمت ها اجازه داده شود بر همان اساس اقدام خواهیم کرد و ما فقط مجری تصمیمات هستیم، زیرا تصمیمات در مراجع نظارتی و قانونی اتخاد می شود.
این مقام مسوول همچنین در خصوص نتیجه بخش بودن افزایش قیمت ها برای خروج ایران خودرو از زیان، خاطرنشان کرد: به طور قطع هیچ بنگاهی در شرایط زیان دهی قادر به ادامه حیات نیست، اما در کاهش قیمت تمام شده در این گروه صنعتی پروژه های خوبی اجرایی شده است.
وی از کاهش بیش از یک هزار میلیارد تومانی هزینه ها با صرفه جویی در هزینه های غیر ضروری در ایران خودرو خبر داد و گفت: برنامه‌های دیگری را نیز در این راستا در دستور کار داریم.
مقیمی همچنین به هدف گذاری پنج هزار میلیارد تومانی امسال این گروه صنعتی برای واگذاری دارایی های غیر مولد شامل سهام و املاک و مستغلات در اختیار خبر داد که تاکنون محقق شده، اما این برنامه تا پایان سال همچنان ادامه خواهد یافت، ضمن اینکه واگذاری بانک پارسیان نیز در همین راستا آغاز شده است.
 

۲۲۳۲۲۵

منبع خبر: خبر آنلاین

آخرین اخبار ورزشی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
آخرین اخبار

درآمد سایپا از فروش محصولات اعلام شد

به گزارش رسانه ۷، و به نقل از سایپانیوز، مبلغ فروش محصولات سایپا در چهار ماه سپری شده از سال ۹۹ در مقایسه با مدت زمان مشابه سال قبل ۴۲ درصد رشد داشته است.

“خساپا” در صورت های مالی ۳ ماهه نیز حقوق مالکانه ۱۰ هزار میلیارد تومانی را به ثبت رسانده، در حالی که در ۱۲ ماهه سال قبل این رقم منفی ۲ هزار و ۶۴۷ میلیارد تومان بوده است که این امر به واسطه اجرایی شدن افزایش سرمایه شرکت و مسلط شدن حقوق مالکانه در سایپا است.

 همچنین در بخش سرمایه گذاری ها نیز ارزش سهام شرکت های بورسی سایپا رشد بسیار بالایی داشته و بالغ بر ده ها هزار میلیارد تومان شده است.

علاوه بر این، گروه خودروسازی سایپا با وجود محدودیت های پیش آمده در فرآیند زنجیره تامین قطعات به دلیل نوسان قیمت ارز و همچنین مشکلات ناشی از شیوع ویروس کرونا، افزایش ۳۴ درصدی در تحویل خودرو به مشتریان را در مقایسه با مدت زمان مشابه سال قبل داشته است.

سایپا از ابتدای سال ۹۹ تا پایان تیر ماه بیش از ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو انواع محصولات گروه سایپا تحویل مشتریان داده است که نسبت به همین مدت زمان در سال گذشته رشد قابل توجهی داشته است.

۲۲۳۲۲۵

منبع خبر: خبر آنلاین

آخرین اخبار ورزشی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
آخرین اخبار

آخرین وضعیت خرید و فروش در بازار خودرو/ گرانی دوباره در راه است؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بررسی وضعیت بازار خودرو نشان می دهد مشتری چندانی در بازار نیست اما با این حال قیمت‌ها روندی افزایشی را تجربه می کنند .این وضعیت البته از نظر فعالان بازار خودرو وضعیت چندانی غریبی نیست چرا که طی ماه های اخیر همواره بازار خودرو با این وضعیت مواجه بوده است .

 یکی از فعالان بازار خودرو می گوید این روزها البته با مشتریان بیشتری نسبت به روزهای قبل مواجه هستیم، کسانی که فکر می‌کنند احتمالا قیمت ها باز هم گران‌تر می شود و همین امر سبب شده است برای ورود به بازار اقدام کنند.

 وی تاکید کرد: قیمت پراید تا حدود ۸۸ میلیون تومان نیز در بازار عقب نشسته بود اما در روزهای اخیردوباره به قیمت ۹۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است . ۹۰ میلیونی شدن پراید خود سیگنالی است به بازار مبنی بر اینکه گرانی بیشتر در راه است .

 برخی دیگر از فعالان نیز با انتشار خبری مبنی بر اینکه مقرر است هر سه ماه بازنگری قیمت خودرو در دستور کار قرار گیرد، می‌گویند در این وضعیت طبیعی است که مشتریان افزایش یابند چرا که بسیاری معتقدند با اهنگ کنونی رشد تورم از یک سو و بیش بینی رشد قیمت در آینده نزدیک، سرمایه گذاری در بازار خودرو منطقی است .

 پیش تر نیز با رشد قیمت خودرو نزدیک به ۹۰ درصد از معاملات بازار خودرو به سرمایه گذارانی تعلق داشت که این بازار را مامنی برای حفظ ارزش پول عنوان می‌دانستند. حالا اما از پس صدور مجوز افزایش قیمت خودروهای تولیدی دو خودروساز بزرگ ایرانی ، تعداد مشتریان خودرو در روزهای اخیر با افزایش روبرو شده است . این نکته را در افزایش تعداد فایل های فروش می توان دریافت.

بنابر گفته مسئولین آنچه موجب افزایش قیمت ها در این بازار شده است تغییر در شاخص های کلان اقتصادی بوده چراکه افزایش نرخ ارز فرایند ساخت خودرو را با هزینه های بیشتری همراه کرده است و همچنین فاصله عرضه و تقاضا در بازار یکی دیگر از عوامل گرانی در این بازار اعلام شده است؛ افزایش قیمت ها در بازار خودرو طی چند هفته گذشته به نحوی شدت گرفته است که تنها طی دو روز گذشته قیمت سمند ال ایکس ساده ۱ میلیون تومان افزایش یافته است و به ۱۳۶ میلیون تومان رسیده است و قیمت خودرو پژو ۲۰۰۸ نیز از ۶۳۰ میلیون تومان طی دو روز گذشته به ۶۴۰ میلیون تومان رسیده است و مدل ۹۹ این خودرو نیز ۶۷۰ میلیون تومان قیمت گذاری شده است.

روند معکوس در بازار خودرو/ تیبا در یک قدمی صد میلیون تومان

در این میان قیمت برخی از خودروها مثل سوزوکی گراند ویتارا در حالی که بقیه خودروها روند افزایشی را در پیش گرفته اند طی چند روز اخیر با کاهش چشمگیر مواجه شده است به طوری که طی دو روز گذشته قیمت این خودرو زا ۷۷۰ میلیون تومان به ۷۴۵ میلیون تومان رسیده است و قیمت خودرو سیتروئن سی ۳  طی دو روز گذشته از ۶۴۵ میلیون تومان به ۶۳۰ میلیون تومان رسیده است.

سایر خودروها نیز طی دو رز گذشته ثبات قیمت را تجربه کرده اند و قیمت خودروهای پژو پارس ساده ۱۶۲ میلیون ، پژو ۲۰۶ تیپ ۲برابر با ۱۵۴ میلیون، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ۱۸۵ میلیون تومان ، دنا پلاس دنده ای توربو ۲۸۵ میلیون تومان ، دنا پلاس دنده ای ساده ۲۳۹ میلیون تومان و تیبا ۲ برابر با ۹۹ میلیون تومان گزارش شده است.

 قیمت پراید ۱۱۱ نیز ۹۱ مییلیون و پانصد هزار تومان و بهای پراید ۱۳۱ در محدوده ۷۹ میلیون و پانصد هزار تومان اعلام شده است.

۲۲۳۲۲۷

منبع خبر: خبر آنلاین

آخرین اخبار ورزشی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
آخرین اخبار

تاخت و تاز گرانی در خودروهای وارداتی

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قیمت ها در بازار خودروهای وارداتی از دوسال گذشته در حال افزایش بوده است اما افزایش قیمت ها در این بازار به این شکل همزمان با افزایش قیمت ها در بازار خودروهای داخلی آغاز شد و در صورتی که قیمت ها در بازار خودروهای وارداتی بسیار وابسته تر به شاخص های کلان اقتصادی هستند در این بازار افزایش قیمت ها با سرعت بیشتری نسبت به بازار خودروهای داخلی رخ داد به گونه ای که رنو تالیسمان ۲۰۱۸ که در اوایل امسال ۸۳۰ میلیون تومان قیمت داشت امروز به قیمت ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان معامله می شود.

به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بازار خودروهای وارداتی حدود دو سال گذشته با تغییرات پی در پی سیاست ها روبرو بوده است؛ بسته شدن ۶ ماهه سامانه ثبت سفارش، افزایش تعرفه‌های گمرکی آن، تغییر نرخ ارز و یکسان سازی آن، سبب شده تا در این بازار جهش قیمت ها را مشاهده کنیم.

کارشناسان می گویند: ممنوعیت واردات خودروهای خارجی طی دو سال گذشته به گرانی ها در این بازار دامن زده است این ممنوعیت منجر به خروج چشمگیر سرمایه از این بازار شده است به گونه ای که طی دو سال گذشته ۶۸۰ شرکت در زمینه واردات خودرو در کشور فعالیت می کردند که در حال حاضر تعداد شرکت های فعال در این حوزه به ۹ عدد رسیده است.

 با وجود پیگیری ها و تلاش های صورت گرفته اما از سال ۹۷ که دولت سرانجام با ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک موافقت کرد تاکنون تنها ۱۰۰۱ خودرو (النترا و سوناتا) که متعلق به شرکت کرمان موتور بود و باید قبلاً ترخیص می شد اجازه ترخیص از گمرک را به دست آوردند و هم اکنون ۳ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو گرفتار فرآیندهای وزارت صمت هستند و در گمرک منتظر ترخیص می باشند.

به عقیده کارشناسان بازار خودرو ترخیص قطره چکانی خودروهای وارداتی در کنار سایر عوامل مانند تحریم ها و افزایش نرخ ارز به گرانی خودرو در این بازار دامن زده است و در چنین شرایطی خریداران به دنبال خرید هر چه سریع تر خودرو و فروشندگان نیر به دنبال افزایش قیمت بیشتر آن هستند؛ افزایش قیمت ها در بازار خودروهای وارداتی به گونه ای است که طی یک ماه گذشته قیمت خودروهای وارداتی افزایش چند ده تا چند صد میلیونی را تجربه کرده است به گونه ای که قیمت خودرو رنو کولیوس ۲۰۱۸ از ۹۵۰ میلیون تومان در اواخر فروردین ماه امسال به ۱ میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان رسیده است و قیمت هیوندا النترا ۲۰۱۸ از ۶۴۵ میلیون تومان به ۹۰۰ میلیون تومان رسیده است و قیمت کیا اسپورتیج ۲۰۱۸ از ۹۸۵ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان رسیده است.

تمام خودروهای وارداتی در بازار افزایش قیمت چشمگیری را تجربه کرده اند به گونه ای که قیمت کیا سراتو از ۶۱۰ میلیون تومان در اواخر فروردین ماه امسال به ۹۳۰ میلیون تومان رسیده است و قیمت کیا اپتیما هیبرید نیز از  ۸۷۵ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسیده است و قیمت خودرو تیولی سانگ یانگ نیز از ۴۸۰ میلیون تومان ۷۱۰ میلیون تومان رسیده است و قیمت خودرو سانگ یانگ رکستون جی ۴ از ۱ میلیارد و ۱۷۵ میلیون تومان به ۲ میلیارد تومان رسیده است.

قیمت خودرو بی ام و سری ۳۳۰ آی از ۱ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در فروردین امسال به ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است و قیمت بی ام و ۵۳۰ پرفکشن نیز از ۲ میلیارد و ۹۹ میلیون تومان به ۴ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسیده است؛ در حال حاضر قیمت مرسدس بنز ۲۵۰ کلاس ای ۲۰۱۶ نزدیک به ۴ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان اعلام شده است.

۲۲۳۲۲۷

منبع خبر: خبر آنلاین

آخرین اخبار ورزشی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
اخبار اقتصادی و بازرگانی

شکایت تولیدکنندگان از نرخ ارز

جمال رازقی اظهار کرد: افزایش نرخ ارز هر چند در نگاه نخست برای اقشار مختلف مردم آسیب زا به نظر رسیده و در قیمت تمام شده محصولات را افزایش می‌دهد اما در عمل یک تأثیر بسیار مهم اقتصادی دیگر نیز دارد و آن فشار بسیار بالا بر تولیدکنندگان است.

به گفته وی با افزایش نرخ ارز از یک سو هزینه خدمات دریافتی تولیدکنندگان افزایش می‌یابد و از سوی دیگر، دسترسی به مواد اولیه مورد نیاز در تولید نیز دشوار می‌شود و ترکیب این عوامل اگر با حمایت‌های لازم همراه نشود، می‌تواند بسیاری از تولیدکنندگان را با مشکلات جدی مواجه کند.

رئیس اتاق بازرگانی شیراز با اشاره به اهمیت تسهیل دسترسی به مواد اولیه، توضیح داد: متأسفانه در شرایط فعلی یکی از سیاست‌هایی که به کار گرفته شد، محدود کردن واردات بود اما با توجه به باز شدن فضا برای برخی رانت خواران عملاً تعدادی از این افراد توانستند کالاهای غیر ضروری وارد کنند و برخی از تولیدکنندگان واقعی از رسیدن به مواد اولیه مورد نیازشان باز ماندند.

رازقی ادامه داد: وقتی نرخ ارز چندگانه می‌شود، کسانی که ارتباط دارند امکان دسترسی به ارز ارزان قیمت را پیدا می‌کنند و این در شرایطی است که بسیاری از آنها کارنامه اقتصادی مشخصی ندارند. در کنار آن بسیاری از تولیدکنندگان واقعی، باید زمانی طولانی برای رسیدن به این ارزها طی کنند و همین مسئله کارشان را دشوار می‌کند.

به گفته وی، در صورت تک نرخی شدن ارز، لااقل تکلیف تولیدکننده و فعال اقتصادی مشخص است و تمامی فعالان بازار می‌توانند تصمیم بگیرند که در شرایط فعلی و با توجه به نرخ‌های موجود چگونه فعالیت‌های خود را مدیریت کنند. این موضوع تفاوت زیادی با بلاتکلیفی دارد که مشخص نیست تولیدکننده چه ارزی خواهد گرفت و در چه بازاری آن را عرضه خواهد کرد.

به دنبال افزایش قیمت ارز در ماه‌های ابتدایی سال قبل، دولت تصمیم گرفت با چند نرخی کردن آن، قیمت‌ها در بازار کالاهای اساسی را مدیریت کند.

با افزایش قیمت‌ها در بازارهای اساسی، بسیاری از کارشناسان معتقدند باید در سیاست فعلی تجدیدنظر صورت گیرد.

چند روز قبل گمانه زنی‌هایی درباره احتمال حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی مطرح شده بود که مقامات دولتی اعلام کردند فعلاً چنین تصمیمی در دستور کار نیست.

۲۲۶۲۲۶