دسته‌ها
آخرین اخبار

آیت الله جنتی چه نقشی در هیات نظارت بر نمایندگان دارد؟

آیت‌الله احمد جنتی، دبیر شورای نگهبان، در نشست هم‌اندیشی با اعضای هیات رئیسه مجلس یازدهم که در محل شورای نگهبان برگزار شد، گفت: هیات نظارت بر رفتار نمایندگان کارایی و کارآمدی لازم را نداشت و در مقطع گذشته به بسیاری از سوء رفتارها و تخلفات نمایندگان به درستی رسیدگی نکرد؛ همان‌طور که رهبر عزیز انقلاب فرمودند خوب بودن یک چیز، و خوب ماندن یک مسئول تا آخر، امری مهم‌تر است؛ از این‌رو امیدوارم نقاط ضعف هیئت نظارت بر رفتار نمایندگان، اصلاح و به هیئتی کارآمد تبدیل شود.

در همین رابطه بخوانید؛

درخواست متفاوت آیت الله جنتی از نمایندگان جدید: قانون را اصلاح کنید تا شورای نگهبان بتواند مانع ادامه نمایندگی فرد دچار انحراف شود

حجت الاسلام موسی غضنفرآبادی سخنگوی هیات نظارت بر رفتار نمایندگان مجلس شورای اسلامی، در رابطه با تاکید آیت‌الله جنتی بر اصلاح این هیات، گفت: ما پیشنهادات خود را می‌دهیم اما بستگی به مصوبه مجلس دارد به این صورت که باید دو متن در دو مرکز مورد بررسی قرار بگیرد.

این نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: ممکن است کمیسیون آئین‌نامه پیشنهاد بدهد که شیوه‌ها به چه کیفیتی باشد و یا پیشنهاداتی در مورد تغییرات در خود قانون مطرح شود که آن را هم باید کمیسیون قضایی بررسی کند.

غضنفرآبادی با اشاره به امکان شکل‌گیری کمیسیون مشترک ادامه داد: همچنین ممکن است موارد مشترک مربوط به دو کمیسیون، پیشنهاد داده شود که قبلا مواد قانونی مربوط به آن را کمیته کمیسیون مشترکی تصویب کرده باشد. لذا این امکان وجود دارد در صورت لزوم کمیسیون مشترکی برای بررسی پیشنهادات شکل بگیرد که پیشنهادات بعد از نظر این کمیسیون در صحن علنی به رأی گذاشته شود.

سخنگوی هیات نظارت بر رفتار نمایندگان مجلس شورای اسلامی در پاسخ به اینکه در حال حاضر چه موانعی بر سر راه این هیات وجود دارد؟ اظهار کرد: در حال حاضر ممکن است مواردی باشد که بنده متوجه نباشم و یا مواردی در ذهن آقای جنتی باشد که باید از ایشان بگیریم. همچنین ممکن است دوستان دیگر برای اصلاح قوانین هیات نظارت پیشنهاداتی داشته باشند لذا این پیشنهادات را جمع‌بندی می‌کنیم تا ببینیم چه مواردی در قانون وجود دارد و به چه مواردی نیاز است.

غضنفرآبادی در پاسخ به اینکه آیا شما برای اصلاح سازوکار هیات نظارت پیشنهاداتی دارید؟ خاطرنشان کرد: در این سازوکار جای اصلاح برخی از موارد وجود دارد به عنوان مثال بهتر است این هیات کمیته‌های تحقیقاتی مربوط به خود را داشته باشد.

این نماینده مجلس شورای اسلامی یادآور شد: البته نظرات متفاوت است برخی معتقدند که از سایر نهادهای نظارتی استفاده شود اما به نظر می‌رسد که اگر اینجا حداقل کمیته نظارتی شکل بگیرد بهتر است چراکه اعضا فرصت رسیدگی ندارند بنابراین لازم است که یک کمیته نظارتی برای ارتباط با سایر نهادهای نظارتی شکل بگیرد و بیشتر وقت بگذارد و اعضا را در جریان موضوعات قرار دهد. 

۲۷۲۱۹

منبع خبر: خبر آنلاین

آخرین اخبار ورزشی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
آخرین اخبار

توصیه محمد مهاجری به شورای نگهبان /احتمال برگزاری انتخابات ۱۴۰۰ در چند روز وجود دارد؟

محمد مهاجری فعال سیاسی اصولگرا با اشاره به اینکه کرونا تاثیر زیادی بر انتخابات ۱۴۰۰نخواهد داشت، اظهار داشت: برگزاری انتخابات با شرایط بیماری کرونا امکان پذیر است، البته طبق قانون ،انتخابات باید در یک روز برگزار شود اما اگر راهی پیدا کنند تا انتخابات در سه یا چهار روز برگزار شود، از شکل گیری اجتماع جلوگیری و فاصله اجتماعی رعایت می شود.

در همین رابطه بخوانید؛

آل اسحاق به سیاسیون:در شبهِ بحران کرونا، اختلافات را کنار بگذارید

وی ادامه داد: بیماری کرونا فی نفسه نمی تواند خیلی بر میزان مشارکت تاثیر بگذارد اما نمی توان تاثیر آن را بر افزایش مشکلات اقتصادی و  یاس و ناامیدی مردم منکر شد. احتمال دارد بخشی از جامعه به خاطر مشکلات اقتصادی، امید خود به آینده را از دست داده و کمتر در انتخابات شرکت کند. البته تا زمان انتخابات زمان زیادی باقی است و باید صبر کرد زیرا ممکن است اتفاق های خوبی رخ دهد.

مهاجری با بیان اینکه گروه‌های سیاسی و دست اندرکاران کشور نباید کاری کنند که نشاط سیاسی تضعیف شود، خاطر نشان کرد: در مقطع انتخابات فضای تخریب علیه دولت، مجلس و شورای نگهبان تشدید می شود  و هرچند این فضای تخریب شدیدتر باشد، مردم امید خود را بیشتر از دست می دهند. اگر اجازه تخریب داده نشود، بر مشارکت بیشتر مردم می توان امید داشت.

وی در پایان با اشاره به انتقاداتی که به برگزاری انتخابات مجلس یازدهم وارد شد، گفت: اگر شورای نگهبان تمهیداتی در نظر بگیرد که این انتقادات کاهش یابد، می تواند بر افزایش مشارکت تاثیر مثبتی بگذارد.

۲۷۲۱۹

منبع خبر: خبر آنلاین

آخرین اخبار ورزشی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
اخبار سیاسی

برخی نمایندگان مجلس در حد دستیاری تنزل پیدا کرده‌اند

پایگاه خبری – تحلیلی رسانه ۷:

به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، سید علی ادیانی نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار در نطق میان دستور نوبت عصر صحن علنی امروز (یکشنبه ۷ مهر۹۸) پارلمان اظهارداشت: مجلس یازدهم را در پیش داریم، چند نکته را یادآوری می‌کنم. همه ما در ادبیات و در گفتمان باور داریم که مجلس نماد جمهوریت و مردم سالاری دینی است اما با دو اشکال روبروست. اول آسیب ساختاری، دوم آسیب‌های رفتاری است.

وی افزود: به نمونه‌ای کوچکی از آسیب‌های ساختاری مربوط به جمهوریت و مردم سالاری دینی اشاره می‌کنم. اگر ما به حد نصاب رأی نمایندگانی که می‌توانند وارد مجلس شوند توجه کنیم در مجلس اول و دوم اکثریت مطلق آراء مأخوذه صحیح مردم بود.

ادیانی با بیان اینکه در مجلس سوم، چهارم و پنجم درخت جمهوریت را کوتاه کردیم و حد نصاب از یک دوم به یک سوم تنزل پیدا کرد، بیان کرد: در مجلس ششم، هفتم، هشتم، نهم و دهم دوباره این شجره طیبه جمهوریت را کوتاه‌تر کردیم. ما مجلسی‌ها قانون گذاشتیم و شورای نگهبان تائید کرد.

نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار در مجلس اظهارداشت: آیا می‌دانید از مجلس ششم تا مجلس دهم ما نمایندگان میانگین با ۳۸ درصد آراء صحیح مأخوذه مردم در مجلس حضور پیدا کردیم؟ یعنی ۶۲ درصد آراء مردم بلااثر بود. اینها تکانه‌های جدی برای همه ما است. 

وی با بیان اینکه برای مجلس یازدهم باز هم شجره طیبه جمهوریت که به آن باید افتخار کنیم و نماد بارز و بال گسترده نظام جمهوری اسلامی است را کوتاه‌تر کردیم، اضافه کرد: در مجلس نهم تصویب کردند حد نصاب رأی، یک پنجم آرااست که به مجلس دهم نرسید و به شورای نگهبان رفت.

ادیانی گفت: به لحاظ ساختاری وجه دوم نبود عدالت حاکم بر نظام انتخاباتی کشورمان است. حوزه انتخابیه ۱۰۰ هزار نفر یا ۴۰ هزار نفر با یک نماینده اداره می‌شود. نپرداختن و عدم انجام وظایف در حوزه نمایندگی است. برخی نمایندگان مجلس در حد دستیار دستگاه‌ها تنزل پیدا کردند، آن وقت می‌خواهیم در صدر امور باشیم؟

نماینده مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: کجاست گزارش کار فرایند قانون گذاری و اعمال نظارت بر نمایندگان؟ گزارش عملکرد رئیس جمهور و وزرا در مرداد ماه هر سال کجاست؟ چرا سکوت می‌کنیم در برابر قانونی که خودمان وضع می‌کنیم؟ کجاست آن سبقه پر رنگ نظارت تا کسانی که قصور دارند مشخص شوند؟

انتهای پیام/ 

آخرین اخبار سیاسی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
اخبار سیاسی

ابلاغ سیاست‌های کلی قانونگذاری می‌تواند به مثابه نقشه راه قوای سه‌گانه باشد

پایگاه خبری – تحلیلی رسانه ۷:

به گزارش حوزه احزاب خبرگزاری فارس، عباسعلی کدخدایی سخنگوی شورای نگهبان با اشاره به ابلاغ سیاست‌های کلی قانونگذاری کشور توسط رهبر انقلاب نوشت: راه نظام قانونگذاری کشور در سال‌های اخیر فقدان شاخص‌های اصلی قانونگذاری موجب آشفتگی در روند تصویب، اجرا و نظارت بر قوانین و مقررات کشور شده بود و دست اندرکاران ذیربط در هر کدام از قوای سه گانه با مشکلاتی چون ابهام در تعاریف و مفاهیم، تقسیم وظایف، اجرای صحیح و اعمال نظارت بر حسن اجرا مواجه بودند.

وی افزود: ابلاغ سیاست‌های کلی قانونگذاری، می تواند به مثابه نقشه راه این قوا باشد برای حل تنازعات، پیش بینی راهکارها و آینده ای روشن در نظام تقنینی کشور با این تذکار که از این پس نگاه جامعه به تلاش قوای سه گانه و راهکارهای آنهاست. همتی جدی می طلبد تا از این فرصت برای تقویت و اصلاح نظام تقنین در گام دوم انقلاب بهترین بهره ها حاصل شود.

انتهای پیام/

آخرین اخبار سیاسی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
اخبار اقتصادی و بازرگانی

موافقان و مخالفان لایحه تجارت در برنامه «مناظره» چه گفتند؟

پایگاه خبری – تحلیلی رسانه ۷:

به گزارش خبرگزاری فارس، برنامه «مناظره» این هفته با موضوع لایحه تجارت روی آنتن رفت. در این برنامه حجت الاسلام علیرضا سلیمی نماینده مردم محلات در مجلس و حمیدرضا غزنوی دبیر کل مجمع کار آفرینان ایران به عنوان منتقد لایحه تجارت، حجت الاسلام والمسلمین حسن نوروزی سخنگوی کمیسیون قضایی مجلس و علیرضا عالی پناه حقوقدان و عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی به عنوان مدافع لایحه تجارت به مناظره آمده بودند تا لایحه تجارت را مورد بررسی قرار دهند.

*سلیمی: قانون تجارت نیازمند اصلاح است

علیرضا سلیمی عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس در باره کلیات قانون تجارت به نکاتی از جمله تغییرات متعدد آن اشاره کرد و گفت: این قانون نیازمند اصلاح است و باید نکاتی را قابل توجه قرار داد.  قانون تجارت مانند سایر قوانین برای عموم مردم قابل درک است و با توجه به مادر بودن آن از حساسیت بالایی برخوردار است و باید با دقت نظر زیادی مورد بررسی قرار گیرد.

سلیمی افزود: در سال ۸۴ این لایحه به مجلس آمد، کمیسیون قضایی قرار بود درقالب اصل  ۸۵ قانون اساسی، این قانون را مورد بررسی قرار دهد و بنابراین در مجلس تصویب شد. چون بحث تخصصی بود به نیابت از مجلس پیگیری شد و در شورای نگهبان در سال ۹۱ مورد ایراد قرار گرفت.

وی همچنین به ایرادات و اشکالات این لایحه اشاره کرد و اظهار داشت: اصل  ۸۵ ای به این معنی است که مجلس بخشی از اختیار خود را ترخیص کند. این لایحه در سال ۸۴ و در مجلس هشتم تصویب شد اما در سال ۹۱ شورای نگهبان ازآن ایرادهایی گرفت.

سلیمی اضافه کرد: ایراد دوم این است که مجلس باید به صورت عام تصمیم بگیرد، باید در صحن به صورت علنی اعلام میشد و مورد کارشناسی قرار میگرفت تا ما نیز به عنوان نماینده پیشنهادات خود را اعلام میکردیم اما متاسفانه اجازه چنین کاری به ما داده نشد. اما ایراد اساسی این است که به نظر میرسد که این قانون ماهیتا تغییری نکرده و مجلس باید تصمیم بگیرد و سوال اینجاست که آیا اجازه تصمیم گیری داریم؟ سوال اساسی بعدی این است که چرا نباید این قانون را از ریشه مورد بررسی قرار دهیم؟ چرا به شیوه اصلاحی پیش نرفتیم؟

*نوروزی: قانون تجارت، ترجمه قانون ناپلئون است

حجت الاسلام حسن نوروزی سخنگوی کمیسیون قضایی مجلس در توضیحات اولیه خود بیان کرد: کمیسیون قضایی، لایحه تجارت و سایر لایحه ها را مورد بررسی قرار داده و سپس به تصویب رسانده و به انتقادات نیز فرصت بیان دادیم و به همه آنها پاسخ داده شده است.

نوروزی در پاسخ به سوالات کارشناسان حاضر در برنامه مناظره افزود: قانون تجارت ترجمه قانون ناپلئون است و در ۸۷ سال پیش به مجلس آمده و به تصویب رسیده و قانون ۲۰۰ ساله ای است که به آن عمل میشده است. کمیسیون های مربوطه تمام ۳۳۱ ماده این لایحه را مورد بررسی قرار داده و روی آن کارشناسی شده است .

*غزنوی: کمیسیون مشترک لازمه لایحه تجارت است

حمیدرضا غزنوی دبیر مجمع کارآفرینان در شروع صحبتهای خود گفت: در تغییرات جدید لایحه تجارت ، صاحبان حرف و مصرف کنندگان درگیر هستند و تمامی مردم را در برمیگیرد و قطعا تبعات اجتماعی زیادی را در پی خواهد داشت.

غزنوی در رابطه با ضرورت قانون تجارت فعلی افزود: این قانون در مورد شرکت های سهامی در سال ۱۳۴۷ اجرا شده و برخی کارها را پوشش داده است اما با توجه به تغییرات اقتصادی فعلی برای بحث توزیع عادلانه و تجارت الکترونیک هیچ بستر قانونی دیده نشده و با توجه به تمام شمولی این قانون از اهمیت آن سخن به میان می آید.

دبیر مجمع کارآفرینان اظهار داشت: در مورد این لایحه باید بررسی شود که چرا انقدر مورد انتقاد قرار گرفته است و مهم ترین نکته آن است که باید برای بررسی آن کمیسیون مشترک شکل میگرفت. درست است که این بحث، یک بحث حقوقی است اما به هر حال بخشی اقتصادی و بخشی نیز فنی بوده و باید همه را تحت پوشش قراردهد و افرادی که درگیر هستند همه و همه باید در تدوین دخالت داده شوند.

*عالی پناه: به دنبال راههای شکست خورده نباید رفت

علیرضا عالی پناه حقوقدان در ابتدای صحبتهای خود گفت: نقد بدون تبیین لایحه وجود داشته است. لایحه تجارت از لوایح مهم کشوری است و تبیین آن ضروری است . تحولات در حوزه تجارت سریع است و پس از گذشت ۸۰ سال از تدوین قانون اولیه، تغییر قانون لازم است.

وی افزود: باید بدانیم که علت مخالفت شورای نگهبان چه بوده است . شورای نگهبان در سال ۹۱ ایراد اصل ۸۵ ای را به مجلس گفته است. ایراد این بود که قانون تجارت قانون دائمی است و تصویب آن ضرورت ندارد . از بحث فنی بگذریم. در مجلس هشتم کمیسیون مشترک تشکیل شد که ظرف یکسال با شکست مواجه شدو نتوانست تصمیم بگیرد. باید توجه داشت که وقتی لایحه ای به مجلس فرستاده می شود کمیسیون های فرعی موجود در برخی موارد وارد بحث شده و لایحه را مورد بررسی قرار میدهند. به دنبال راههای شکست خورده نباید رفت و باید بدانیم که فرصت برای اصلاح تنگ است.

در ادامه برنامه مناظره، حسن نوروزی درپاسخ به سوال یکی از بینندگان درباره اقتباس لایحه تجارت از قوانبن مصر و فرانسه، گفت: مشخص است که قانون تجارت فعلی از فرانسه گرفته شده است اما این ادعا که ما لایحه تجارت را از قوانبن مصر گرفته ایم یک تهمت است.

علیرضا عالی پناه در پاسخ به سوالی درباره بررسی لایحه تجارت توسط قوه قضاییه، اظهار داشت: قوه قضاییه جدید پنج ماه است که مستقر شده است و نظر رسمی در این باره نداده است.

در نظرسنجی برنامه از بینندگان پرسیده شده بود که نظر کدام گروه را منطقی تر میدانند، موافقان لایحه تجارت یا مخالفان لایحه تجارت.

نهایتا مخالفان لایحه تجارت ۷۰ درصد آرای مردمی را به خود اختصاص دادند.

انتهای پیام/

آخرین اخبار اقتصاد را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
اخبار سیاسی

کدخدایی: برای شفافیت در انتخابات نیاز به قانون داریم

پایگاه خبری – تحلیلی رسانه ۷:

به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، عباسعلی کدخدایی سخنگوی شورای نگهبان در نشست خبری خود درباره هیات مرکزی نظارت بر انتخابات گزارشی ارائه کرد و گفت: در حوزه انتخابات، هیأت مرکزی نظارت تشکیل شد که مرتب یکشنبه ها جلسه داریم و تاکنون اعضای هیات‌های نظارت استانی مشخص شده و در صدد تعیین اعضای هیات نظارت شهرستان‌ها هستیم.

وی بر همین اساس اضافه کرد: قانون انتخابات ما ناقص و حداقلی است مانند حوزه تبلیغات و هزینه های انتخاباتی که به نوعی ساکت است و نیازمند قانون جامع هستیم که متاسفانه هر چه تلاش کردیم دستمان خالی است لذا می‌خواهیم مجلس هر چه زودتر در این خصوص عمل کند.

وی در پاسخ به سوالی درباره شفافیت دستگاه‌های کشور گفت: شفافیت نظر خوبی است و ما هم در این زمینه پیشگام هستیم.
وی افزود: مشروح مذاکرات شورای نگهبان در حوزه قوانین در سایت ما است البته چون مفصل بوده زمان می‌برد که همه آن منتشر شود اما تیم‌های مختلفی مشغول هستند.
کدخدایی در همین رابطه عنوان کرد: برای شفافیت در حوزه انتخابات هم منع قانونی داریم اما اگر قانون برای ما تکلیفی داشت ما استقبال کرده و احترام می‌گذاریم.
سخنگوی شورای نگهبان در ادامه سخنانش در پاسخ به سوالی درباره تاثیر بررسی صلاحیت ها در صورت احراز در میان بودن پول‌های کثیف گفت: اختیارات شورای نگهبان فقط بررسی صلاحیت است و از نهادهای مذکور استعلام می‌گیرد حال اگر صحت آن مورد تایید قرار بگیرد که پول‌های کثیف در کار بوده حتما در بررسی صلاحیت‌ها تاثیرگذار خواهد بود.

انتهای پیام/

آخرین اخبار سیاسی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
اخبار سیاسی

کدخدایی:‌ دفاع از منافع ملی متوقف ناشدنی است

پایگاه خبری – تحلیلی رسانه ۷:

به گزارش حوزه پارلمانی خبرگزاری فارس، عباسعلی کدخدایی سخنگوی شورای نگهبان در صفحه شخصی خود در توئیتر مطلبی درباره شهید حسن تهرانی مقدم منتشر کرد که متن آن به شرح زیر است:

خط مقدم، نام بخشی از خاطرات شهید حسن تهرانی مقدم پدر موشکی ایران است. این روزها مطالعه این خاطرات توصیه می شود به دو دلیل، اول اینکه هفته دفاع مقدس است و این کتاب بازخوانی تلاش های مومنانه و انقلابی جوانان کشور را در یکی از شرایط حساس کشور نشان می دهد، زمانی که صدام با موشک پرانی مردم بیگناه شهرها را به خاک و خون می کشید، و حامیان صدام نیز ایران را در تحریم تسلیحاتی قرار داده بودند.

آن سال‌ها در مقابل موشک فقط خمپاره داشتیم آن هم به تعداد کم. این خاطرات مبین تلاش و جهاد شهید مقدم و یاران ایثارگر اوست برای دستیابی به سلاحی برابر. جهاد شهدای صنعت موشکی، کشور را از بن بست حملات دیوانه وار موشکی نجات داد و دوم اینکه اکنون پس از گذشت بیش از سی سال دوباره حامیان صدام معدوم به دنبال تحریم و محدویت موشکی ایران هستند. قطعا پاسخ جوانان انقلابی و مومن ایران اسلامی همان پاسخ سال ۶۳ است، مقاومت فعال و جهاد برای دستیابی به برترین تکنولوژی ها برای دفاع از مردم سرزمین اسلامی.

یادشان گرامی باد که به ما مقاومت آموختند و مهم تر آنکه یاد دادند که باید روی پای خود بایستیم و اینکه دفاع از منافع ملی متوقف ناشدنی است.

این کتاب به قلم فائزه غفار‌حدادی و به کوشش محمد‌حسین پیکانی به رشته تحریر در آمده که از غرفه انتشارات شهید کاظمی در نمایشگاه کتاب امسال هدیه گرفتم.

انتهای پیام/

 

آخرین اخبار سیاسی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
اخبار سیاسی

نظر سخنگوی شورای نگهبان در مورد سخنرانی روحانی در سازمان ملل/ خنجر رئیس جمهور به ‎مذاکره ذلیلانه

پایگاه خبری – تحلیلی رسانه ۷:

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، عباسعلی کدخدایی سخنگوی شورای نگهبان پس از سخنرانی رئیس جمهور در مجمع عمومی سازمان ملل در توئیتی نوشت: رئیس جمهور محترم در مجمع عمومی سازمان ملل گفت که پاسخ ایران به مذاکره تحت تحریم، بخوانید مذاکره ذلیلانه، منفی است.

او همچنین تاکید کرد که ایران «هرگز با دشمنی که می‌خواهد با سلاح فقر، فشار و تحریم ایران را به تسلیم وادارد مذاکره نخواهد کرد.» خنجر رئیس جمهور به #مذاکره_ذلیلانه.

انتهای پیام/

آخرین اخبار سیاسی را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.

دسته‌ها
اخبار جامعه

سازگاری با محیط زیست یا رانت برای واردات خودروهای لوکس

پایگاه خبری – تحلیلی رسانه ۷:

به گزارش گروه محیط زیست ،  سخنگوی شورای نگهبان با ارسال نامه‌ای به رییس مجلس شورای اسلامی، ایرادات طرح «ساماندهی صنعت خودرو» را اعلام کرد. این برای دومین بار است که طرح‌ ساماندهی صنعت خودرو از سوی شورای نگهبان به مجلس برگردانده می‌شود.

داستان این طرح از آنجا آغاز می‌شود که پس از آشفته بازار خودرو و افزایش چند برابری قیمت خودروها، مجلس در قالب طرحی تحت عنوان «ساماندهی بازار خودرو» به آن واکنش نشان داد. چند وقت بعد این طرح از «ساماندهی بازار خودرو» به «ساماندهی صنعت خودرو» تغییر نام یافت و چندین بار موادش تغییرات گسترده یافت.

بهرام پارسایی، نماینده مردم شیراز و از طراحان طرح ساماندهی بازار خودرو درباره این طرح می‌گوید: «هم اکنون مسائل اصلی مطرح در این طرح، عملاً در کمیسیون صنایع از بین رفته و طرح بی‌خاصیت و حتی به ضرر مصرف‌کننده تغییر پیدا کرده است.»

یکی از موادی که مورد اظهارنظر بسیاری از کارشناسان این حوزه قرار گرفته است و انتظار می‌رود با تصویب آن، فضای زیادی برای رانت عده‌ای سوء استفاده‌گر فراهم شود، در ماده چهارم طرح ساماندهی صنعت خودرو آمده است: «واردات خودروهای سواری تمام‌برقی و ترکیبی (هیبریدی) تا زمان تولید آنها در داخل کشور از پرداخت حقوق ورودی معاف‌اند. دولت موظف است زمینۀ تولید داخل خودرو های مذکور را ظرف مدت ۵ سال فراهم کند. هزینه‌های مالی ناشی از اجرای این ماده از محل درآمد‌های ناشی از اجرای حکم تبصره ذیل ماده ۳ این قانون تامین می‌شود.»

سازگاری با محیط زیست از ادعا تا واقعیت

یکی از ادعاهای طرح این ماده، کاهش آلودگی هوا و محیط زیست و کاهش مصرف سوخت ناشی از توسعۀ خودروهای هیبریدی مطرح شده است که واقعیت این مسأله از سه منظر مورد بررسی قرار می‌گیرد:

واقعیت اول: باید توجه داشت که در واقع این نوع خودروها از نظر تولید آلاینده‌ها و مصرف سوخت، تفاوت چندانی با خودرو‌های معمولی ندارند. قیمت پایین بنزین و گازوییل در کشور و از طرفی هزینه هنگفت تعمیر و نگهداری قطعات برقی این خودروها، باعث می‌شود صاحب خودرو ترجیح دهد از موتور با سوخت فسیلی استفاده کند. بنابراین کارکرد خودروهای هیبریدی همانند خودروهای بنزینی خواهد بود و درنتیجه معافیت این خودروها از حقوق ورودی به منظور بهره‌مندی از مزیت‌های زیست محیطی آنها کاری عبس و غیرمنطقی است.

واقعیت دوم: درخصوص استفاده از موتورهای برقی، توجه به این نکته ضروری است که این نوع خودروها با دو نوع موتور کار می‌کنند؛ موتور برقی و موتور درون‌سوز بنزینی یا گازوییلی. زمانی که این خودرو با موتور برقی کار می‌کند، موتور بنزینی خاموش شده و سوخت فسیلی ذخیره می‌شود. ظاهرا این مسأله نشان می‌دهد که مصرف سوخت فسیلی و به تبع آن، آلودگی محیط زیست کاهش یافته است اما کارشناسان محیط زیست با بررسی دقیق‌تر معتقدند خودروهای هیبریدی با دور کردن آثار مخربشان از جلوی چشم ما، آن را به مکان دیگری منتقل کرده‌اند:

۱- موتور برقی خودروهای هیبریدی از باتری استفاده می‌کند و باتری این خودروها معمولاً بر پایۀ فلزاتی چون نیکل، کبالت و لیتیوم است که فرایند استخراج این فلزات به‌شدت محیط زیست را تخریب می‌کند. در برخی روش‌ها برای رسیدن به مواد مورد نظر، خاک با مواد اسیدی شسته شده تا مواد اضافی آن جدا شود و فلز موردنظر باقی بماند. این عملیات به محیط زیست صدمات جبران ناپذیری وارد می‌کند.

۲- همچنین در فرایند ساخت خودرو نیز بدلیل اینکه این خودروها اجزای بیشتری نسبت به خودروهای معمولی دارند، هزینه و انرژی بیشتری برای ساخت آنها صرف خواهد شد که به تبع مصرف انرژی بیشتر، آلودگی بیشتری به محیط زیست وارد می‌شود.

۳- از طرفی درباره مصرف پایین‌تر سوخت خودروهای هیبریدی باید گفت طبق تحقیقات انجام‌شده، نقطۀ سربه‌سری که استفاده از خودروهای هیبریدی نسبت به خودروهای دیزلی آلودگی کمتری پیدا می‌کند، پیمایش ۱۶۰۰۰۰ مایلی است. این پیمایش حدوداً معادل ۲۶۰ هزار کیلومتر است که با توجه به پیمایش متوسط سالیانه خودروهای سواری، بعد از حدود ۱۵سال رانندگی حاصل می‌شود.

۴- تحقیقات دیگری نشان داده که خودروهای هیبریدی گازهای گلخانه‌ای به نسبت کمتری تولید می‌کند که مطابق استاندارد آلاینده‌های معیار هوا، این گازها جز گازهای آلاینده هوا محسوب نمی‌شوند. نتایج همین تحقیقات حاکی از آن است که تولید ذرات معلق و ریزگرد در این خودروها با دیگر خودروها تفاوت چندانی ندارد.

ذکر است مطابق بررسی‌های دقیق علمی، ذرات معلق عامل اصلی آلودگی هوای کلان‌شهرها محسوب می‌شوند.

واقعیت سوم: با فرض پذیرش کاهش آلودگی هوای این نوع خودروها، این سؤال مطرح می‌شود که خودروهای برقی به چه اندازه توسعه خواهند یافت که بتوانند اثرات مثبت روی کاهش آلودگی هوا بگذارند؟ قیمت متوسط این خودروها حدود ۳۰ هزار دلار است که با ورود به کشور با قیمت حدود ۴۰۰ میلیون به فروش می‌رسد. این درحالی است که قیمت متوسط خودروهای پرمصرف و آلاینده درحال‌تردد در کشور، حدود ۵۰ میلیون است. لذا این خودروها نمی‌توانند جایگزین خودروهای معمولی پرمصرف شوند و ازاین‌رو تأثیر زیادی روی کاهش آلودگی هوای هم نخواهند داشت.

بنابراین با توجه به بررسی ادعای کاهش آلودگی محیط زیست و اثبات نادرستی این ادعا و همچنین سود بالای واردات این خودروهای گران‌قیمت به‌نظر می‌رسد که بیشتر از آن‌که هدف، سازگاری با محیط زیست باشد، کسب منافع شخصی برخی واردکنندگان خاص است. لذا می‌توان گفت که این ماده پوششی برای واردات خودروهای لوکس و ابزاری برای کسب سودهای کلان از این مسیر خواهد بود.

انتهای پیام/

آخرین اخبار اجتماعی و حوادث را در سایت خبری-تحلیلی رسانه ۷ بخوانید.